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(10. 04. 2017, 10:43)Robin schrieb: Hallo,
mal eine andere Frage zu Angebotserweiterungen. Habe mir heute mal wieder den Wikipedia-Artikel zur Stuttgarter S-Bahn durchgelesen. Laut diesem sollen auf den Linien S1 und S3 ganztägig Langzüge unterwegs sein. Ist das seit heute (10. April) so eingeführt worden oder ist da ein Fehler unterlaufen? Mir kommt die Sache etwas komisch vor, da ich das erste Mal von soetwas höre.
Was wisst ihr dazu und was könnt ihr dazu sagen?
Danke Euch!
Also ich wars nicht, meine aber mitbekommen zu haben, dass S1 und S3 tagsüber nur noch mit Langzügen befahren werden, wenn die 10 neuen Einheiten geliefert sind.
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(10. 04. 2017, 14:34)338kmh schrieb: Also ich wars nicht, meine aber mitbekommen zu haben, dass S1 und S3 tagsüber nur noch mit Langzügen befahren werden, wenn die 10 neuen Einheiten geliefert sind.
Da hast du was falsch mitbekommen:
https://gecms.region-stuttgart.org/gdmo/...x?id=62954
Es geht um 3 Langzüge auf der S2 und überschlagene Wenden in Schorndorf und Filderstadt.
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Kurze Frage zum Fahrtenangebot am kommenden Sonntag, bezüglich des Heimspiel des VFB.
Laut VVS sind die Zusatz-Fahrten, nicht in der EFA bzw. bei "Bahn.de" hinterlegt. Kann man die Abfahrtszeiten trotzdem wo einsehen ? Danke.
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Na, dafür gibt's dann (vllt.) flächendeckend Haltestellen-TV - um Dir die Wartezeit zu versüssen =;o))*...
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26. 10. 2017, 08:45
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26. 10. 2017, 08:46 von Andy0711.)
(25. 10. 2017, 08:23)Mario schrieb: Erste S-Bahnen sind mit neuem WLAN unterwegs: http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...9097b.html
Kurzzusammenfassung, nachdem ich erst dachte, das ist doch schon alt:
- indirekt lese ich daraus: offizieller Start = Ende Testbetrieb
- jetzt 4 Fahrzeuge, jede Woche sollten zwei dazukommen, bis Sommer 2018 alle (60) 423, danach bis Sommer 2019 alle (97) 430.
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(25. 10. 2017, 08:23)Mario schrieb: Erste S-Bahnen sind mit neuem WLAN unterwegs: http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...9097b.html
Die sollten das Geld mal lieber in neue Signalanlagen und Weichen investieren, da wäre es sinnvoller. Für was braucht man WLAN, wenn es dann so zuverlässig wie S-Bahn selbst ist. Und wenn dann ständig Bahnen ausfallen, kann ich das WLAN auch nicht nutzen.
