U12 Teilabschnitt Hallschlag - Aubrücke

[MarcoSTR]

Theoretisch ja, ich denke aber das Sie da noch einige Zeit damit warten werden. Wie war es bei den bisherigen Verlängerungen?

[Mario]

das hieße, ein Schienenfahzeug könnte jetzt schon durch fahren (halt ohne Oberleitung) ?

Theoretisch ja, ich denke aber das sie da noch einige Zeit damit warten werden.

Man könnte ja mit einer Draisine vom Hallschlag zum Neckar hinunter rollen ... das wär ein Spaß

[metalhead]

das hieße, ein Schienenfahzeug könnte jetzt schon durch fahren (halt ohne Oberleitung) ?

Theoretisch ja, ich denke aber das sie da noch einige Zeit damit warten werden.

Man könnte ja mit einer Draisine vom Hallschlag zum Neckar hinunter rollen ... das wär ein Spaß

Eine Draisine könnte da bestimmt fahren Das erste Fahrzeug auf der Strecke dürfte aber ziemlich sicher schon längst drübergefahren sein, nämlich in Form eines Zwei-Wege-Baggers. Es fehlt aber ja nicht nur die Oberleitung sondern zum Beispiel auch die Zugsicherungseinrichtungen. Da auch die Spurhalter noch drin und die Stöße noch nicht verschweißt sind, sind sehr wahrscheinlich auch die Schienen noch nicht endgültig befestigt. Deshalb wird außer der Draisine und dem Zwei-Wege-Bagger eher nichts dort verkehren können

[snowtrain]

Hallo allerseits,

im Bereich nach der Haltestelle Hallschlag wurden nach den Gleisarbeiten nun die ersten Steine für die zukünftige Gleisquerung in Richtung Geh-/Radweg gelegt:



Derweil hat der Hallschlag auch etwas Farbe abbekommen:







Schön, schön, es wird also grün werden auf der Strecke.

Ich denke mal, daß dieses Teil für das Teeren, ääh Asphaltieren zuständig ist:



Vielleicht hat er ja dem Lechweg einen neuen Belag verpaßt:



Derweil wurde die seitherige Baustellenzufahrt von der Löwentorstraße aus wieder dichtgemacht und ein Erdwall aufgeschüttet, so daß auch dieser Bereich bald wieder vor sich hin grünen wird:







Bis zum nächsten Mal

Stephan

[AFu]

Hallole,

das schaut so aus, als sei schon reger Verkehr auf den Gleisen, da die Oberkante spielgelt.

Grüßle
AFu

[Peter K]

Ich denke mal, daß dieses Teil für das Teeren, ääh Asphaltieren zuständig ist:

Hallo Stefan,

über den falschen Begriff Straßenbahn bei der Stadtbahn wird hier im Forum seitenlang diskutiert. Teeren ist nun mal wirklich der falsche Begriff und sollte von Fachleuten nicht verwendet werden.

Peter

[Silvia_1990]

Ich denke mal, daß dieses Teil für das Teeren, ääh Asphaltieren zuständig ist:

Hallo Stefan,

über den falschen Begriff Straßenbahn bei der Stadtbahn wird hier im Forum seitenlang diskutiert. Teeren ist nun mal wirklich der falsche Begriff und sollte von Fachleuten nicht verwendet werden.

Peter

Das ist ein Fertiger, und dieser stellt den Asphaltblag der Straßen her Muss ja wissen als gelernte Straßenbauerin

[Mario]

das schaut so aus, als sei schon reger Verkehr auf den Gleisen, da die Oberkante spielgelt.

Das wird bestimmt von dem vorne beschriebenen Zweiwegebagger herrühren daß der Schienenkopf blank ist. Ein Schleifwagen ist da bestimmt noch nicht gefahren.

[metalhead]

das schaut so aus, als sei schon reger Verkehr auf den Gleisen, da die Oberkante spielgelt.

Das wird bestimmt von dem vorne beschriebenen Zweiwegebagger herrühren daß der Schienenkopf blank ist. Ein Schleifwagen ist da bestimmt noch nicht gefahren.

Der wird auch noch ne Weile auf sich warten lassen. Es macht ja keinen großen Sinn neue Schienen zu bearbeiten. Außer natürlich, dass der Stromkreislauf beeinträchtigt wäre, aber ob das ein Problem darstellt kann ich nicht sagen.

[snowtrain]

Hallo allerseits,

die Farbe des Tages ist: Blau ! Zwar war der Himmel alles andere als blau, als ich heute morgen gegen halb 9 im Bereich Hallschlag unterwegs war, aber dafür war ich freudig überrascht, als ich gesehen habe, daß die künftige Haltestelle Bottroper Straße nun knallblau vor sich hin strahlt:







Die Oberfläche um die Haltestelle schaut derzeit so aus:



Prima. Weiter so

Bis zum nächsten Mal

Stephan