U12 Teilabschnitt Hallschlag - Aubrücke

[snowtrain]

Einen sehr dramtischen Himmel hattest du da

Und in der Folge einen recht heftigen Schauer, kurz nachdem ich das letzte oben gepostete Bild gemacht habe. Bin dann in der ganz links erkennbaren Unterführung die 10 Minuten untergestanden, als es geschüttet hat.

[snowtrain]

Inzwischen wurden an der Strecke auch schon die ersten Fahrleitungsmasten aufgestellt:

[snowtrain]

Hallo allerseits,

hier ist der aktuelle Zustand von diesem Wochenende der Neubaustrecke Hallschlag-Aubrücke:











Das Baubüro wird abgebaut:







Der Lechweg wird wieder hergestellt:



Bis zum nächsten Mal

Stephan

[Seelbergbahner]

Ui, sieht gut aus, danke!

[snowtrain]

Hallo allerseits,

inzwischen werden im Bereich der künftigen Haltestelle Bottroper Straße die Wege wiederhergestellt und die Absperrungen nach und nach entfernt. Grund genug, auch mal diesen Bereich genauer zu beleuchten:













Ok, das Bild hier ist leicht schief ...



Zumindest Teile der Absperrungen oberhalb des offen gebauten Tunnels wurden jetzt entfernt:



Derweil ist das Baubüro am Lechweg nun Geschichte:









Die Jubiläumslinde direkt daneben durfte übrigens stehenbleiben:





Bis zum nächsten Mal

Stephan

[snowtrain]

Nachdem ich davon ausgehe, daß im Tunnel bereits alle Gleise liegen, dürfte der Lückenschluß direkt nach der Haltestelle Hallschlag tatsächlich die Komplettierung des Gleisbaus darstellen:

[Mario]

Uii da ist sogar ein Gleiswechsel drin! Der bisherige GW in Richtung Rietmüllerhaus entfällt ja dann.

[Mario]

Nachdem ich davon ausgehe, daß im Tunnel bereits alle Gleise liegen, dürfte der Lückenschluß direkt nach der Haltestelle Hallschlag tatsächlich die Komplettierung des Gleisbaus darstellen ...

Der Lückenschluß ist inzwischen vollzogen, die Gleisstränge sind durchgehend und verschweißt.

[U] Hallschlag liegt so gesehen auf einer Art Paßhöhe, auf beiden Seiten gehts bergab. Insofern hat man da oben auch eine gute Aussicht von Osten bis Süden.

[snowtrain]

Der Lückenschluß ist inzwischen vollzogen, die Gleisstränge sind durchgehend und verschweißt.

Und so sieht das Ganze dann aus:

[U] Hallschlag liegt so gesehen auf einer Art Paßhöhe, auf beiden Seiten gehts bergab. Insofern hat man da oben auch eine gute Aussicht von Osten bis Süden.

Bis hoch zum Württemberg kann man in der Tat schauen (hinten links noch grad so zu erkennen):



Ob man andersrum von dort oben auch die Haltestelle erkennt, muß ich mal prüfen, denn da oben war ich tatsächlich noch nie. Aber sobald ne Stadtbahnlinie da rauf gebaut wird, würd sich das ändern

[AFu]

Hallole,

das hieße, ein Schienenfahzeug könnte jetzt schon durch fahren (halt ohne Oberleitung) ?

Grüßle
AFu