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Betriebsbesonderheiten 2015 (Störungen, usw.)
#41
Heute gegen 14 Uhr gab es eine Behinderung im Bereich Staatsgalerie in Richtung Hauptbahnhof, weil dort mindestens vier Autos aufeinander gefahren sind. Sind die Leute einfach zu dumm Auto zu fahren? Die ganze Straße war blockiert und bei der Menge an Autos, die heute mal wieder unterwegs waren, bildete sich ein riesiger Stau. Dadurch gab es bei den Linien 40, 42 und 44 Verspätungen.
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#42
Aktuell schwerer Busunfall an der Haltestelle Tränke. Ein C2 vom Schlienz ist dem 7191 hinten drauf gefahren...

Quelle samt Bilder momentan nur auf der Facebook-Seite Blaulichtreport Stuttgart.
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#43
PM @ StZ dazu, L. 73 u. 76 :

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...a0787.html

"I muaß dui Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd..." >> Dr Wolle

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#44
Schlienz: 7306
SSB: 7191
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#45
Dann war der 7306 ja noch gar nicht lange im Einsatz. -> EZ: 10/2015

Laut Stuttgarter Zeitung wurden wohn 30 Personen verletzt, eine davon schwer.
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#46
Gestern Abend (ca. 18h, Fr., 20.11.15) mind. 30 Min. kein 42er am Ostendplatz Ri. Gablenberg, dafür wieder mal Umleitung des 40ers über Ostendplatz.
Der 45er musste wg. Türstörung an der Wagenburgstr. ausgewechselt werden u. war dann entsprechend überfüllt.

Wann wird endlich mal diese chronisch unpünktliche Linie 42 in zwei Teile gesplittet ?
"I muaß dui Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd..." >> Dr Wolle

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#47
(21. 11. 2015, 12:51)Micha schrieb: Wann wird endlich mal diese chronisch unpünktliche Linie 42 in zwei Teile gesplittet ?
An welcher Stelle sollte denn deiner Meinung nach die Linie durchtrennt werden?
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#48
(21. 11. 2015, 12:51)Micha schrieb: Wann wird endlich mal diese chronisch unpünktliche Linie 42 in zwei Teile gesplittet ?

Die Unpünktlichkeit liegt daran, dass einfach viel zu viele Autos in Stuttgart unterwegs sind. Ich weiß nicht, was die letzten Tage los ist, aber es gibt an jeder Ecke nur noch Stau. Eine Splittung der Linie ist nicht die Lösung, das zwingt teilweise dann nur dazu, dass man unnötig mehrmals umsteigen müsste... Hier muss etwas gegen den ganze PKW- und LKW-Verkehr getan werden, nur aus dem Rathaus kommen ausser heiße Luft oder Schweigen keine durchgreifende Maßnahmen.
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#49
Aufteilung des 42ers: Am sinnvollsten wohl am Ostendplatz wegen Alternative U4.
Und dann ist nicht der ganze Abschnitt Heidehofstr.-Gablenberg bei Stau ohne Busverkehr.

Denn das Hauptproblem speziell beim 42er besteht ja wohl zwischen Kriegsberg- und Sänger-/Landhausstraße.
Lieber einmal mehr umsteigen, als in der Kälte und/oder bei Regen sinnlos unter einem überfüllten
Haltestellendach herumzustehen.

Ab Januar gibt es zumindest mal die Möglichkeit sog. 'Feinstaubalarm' auszurufen.
Mal schauen, ob das irgendjemanden aus der Autofahrerfraktion zum 1) Nachdenken und 2) Handeln bewegt.
Ich bin gespannt.
"I muaß dui Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd..." >> Dr Wolle

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#50
Gestern abend hat es auf der Altenburger Steige gekracht: http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...95b36.html
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