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Verspätungen im Stuttgarter S-Bahn System
#71
(30. 04. 2014, 17:00)SSBChris schrieb: Das ist das wohl harmlose Unwetter aller Zeiten... Die DB ist ein lustiger Betrieb Rolleyes

:-D Ja, ja, die haben immer gute Idee, wie man die Fahrgäste verärgert. Die S6 fuhr ja dann nicht durch den Tunnel, aber dennoch herrscht unterirdisch ein riesen Chaos. Obwohl kaum eine S-Bahn fuhr, hatte z.B. die S1 mehr als 5 Minuten Verspätung. Warum eigentlich? Irgendwie kann ich das nicht nachvollziehen.

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#72
Das Unwetter (es gab gegen 16 Uhr tatsächlich ein Gewitter im Großraum Stuttgart) dürfte für die eine oder andere Verspätung gesorgt haben...

... Der eigentliche Grund für die Verspätungen dürfte jedoch sein, dass z.Zt. "Ausnahmezustand" bei der S-Bahn - und hier insbesondere auf den Linien S1 bis S3 - herrscht.
Bis Bad Cannstatt füllen sich die Züge (in beiden Richtungen) mit "komisch gekleideten Fahrgästen", die selbstverständlich bis Bad Cannstatt ordentlich "vorglühen" müssen.
In Bad Cannstatt findet dann ein Fahrgastwechsel statt - die einen gehen und die anderen kommen.
Und dann passiert beispielsweise so etwas wie heute Nachmittag, als in Bad Cannstatt eine ganze Horde besoffener Möchtegern-Lederhosenträger zustieg, die bei jedem Halt die Türen "zum Lüften" meinte öffnen zu müssen. Das verlängerte dann die Halte (und führte zum regelmäßigen Abspielen der "Bitte verlassen Sie den Bereich der offenen Türen..."-Durchsage). Zwischen Böblingen und Plochingen hatte sich so dann eine Verspätung von 15 Minuten aufgeschaukelt (was sich bei einer 16-Minuten-Wendezeit natürlich auch wieder auf die Gegenrichtung übertrug).
[Naja - aber Gott sei Dank dauert der Spuk nur noch bis 11. Mai ...]
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#73
(30. 04. 2014, 20:52)Trainspotter D schrieb: [Naja - aber Gott sei Dank dauert der Spuk nur noch bis 11. Mai ...]

"Nur noch" ist gut - das sind noch 11 Tage, und somit ~20 Tage (also incl. der bereits vergangenen 1,5 Wochen) zu lange! Sad
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#74
Wieder mal eine Signalstörung: S1 hat bis zu 25 Minuten Verspätung. :-)
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#75
Und hier:
http://s-bahn-chaos.de/2014/11/puenktlic...ober-2014/
gibt's die (Un-)pünktlichkeitsstatistik für Oktober 2014.
Weitere Kommentare erspare ich mir.
"I muaß dui Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd..." >> Dr Wolle

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#76
Ob die GDL da ihre Finger im Spiel hat und die S-Bahn dadurch so unpünktlich geworden ist? Weselsky ist doch auf Krawall aus. ;-)
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#77
Mal eine Frage am Wochende ist mir aufgefallen das sie da eine lange Wende in Filderstadt bei der S2 machen, das machen sie ja unter der Woche nicht. Ist das ab Fahrplanwechsel geplant? Das würde aufjedenfall zum Verspätungsabbau beitragen. Man könnte es ja spätestens dann machen wenn alle 430 da sind. Früher standen auch noch immer Reserve Züge den ganzen Tag im Tunnelstumpf, wenn sie dafürr nicht genug 430 haben könnte man ja dann 420 nehmen, wenn se eh welche behalten wollen. Sie haben ja nochmal zusätzliche 430 bestellt, wenn jetzt aber die Verlägerung nach Neuhausen nicht kommt, kommen die zusätzlichen Züge ja trotzdem oder, bloss wer zahlt die dann?
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#78
(25. 11. 2014, 08:50)MarcoSTR schrieb: Früher standen auch noch immer Reserve Züge den ganzen Tag im Tunnelstumpf,

Die Fahrzeuge die Tagsüber in Filderstadt stehen, gehen Mittags als Verstärker auf Fahrt.
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#79
Der VRS tritt auf die Bremse beim ETCS: http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...33385.html
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#80
Eigentlich sind Verspätungen in Stuttgart an der Tagesordnung, aber nun muss ich auch mal lobende Worte loswerden. Gestern kam die S1 in Stadtmitte mit einer Minute Verspätung um 17:39 Uhr an. Bahnsteig voll, Bahn extrem voll und dann nur ein Vollzug. Aber dieser TF hat es tatsächlich fertig gebracht zwei Minuten früher in Esslingen zu sein, als er eigentlich sollte. Unglaublich, aber da war ich echt sprachlos, dass er wirklich so schnell gefahren ist. Tja, solche Fahrer sind echt goldwert!!!
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