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Hallo!
(27. 02. 2013, 15:08)botnanger tunnel schrieb: Gefährliches Halbwissen der StZ: Gemeint ist wohl der Tunnel zwischen Hbf und Stadtbibliothek, der entfallen wird.
So sieht es jedenfalls aus.
Aber ich möchte dem Autor nicht mal einen Vorwurf wegen des 'Halbwissens' machen. Bewusst lesen den Artikel wohl vorwiegend Leser, die sich für das Thema interessieren, und für diese Leserschaft ist es klar, welches Tunellbauwerk gemeint ist, bzw. nur gemeint sein kann. Und für den Rest ist es eh uninteressant.
ciao
mgbx
Andy S.
S21:
Die Argumente, eine weitere Finanzierung nicht abzulehnen, sind mit Abstand zu schwach.
(Internes Papier im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, 8.2.2013)
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Die Stadtbahnbrücke über die Wolframstraße nimmt so langsam Gestalt an:
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...f9b88.html
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Leider wird nicht erwähnt, dass der Radweg an zwei Stellen auf der neuen Brücke so schmal sein wird, dass schieben angesagt ist.
(Laut Erörterung / Bericht SSB in einer Bezirksbeiratssitzung Mitte im Januar 2013)
"I muaß dui Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd..." >> Dr Wolle
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(14. 07. 2013, 17:23)Micha schrieb: Leider wird nicht erwähnt, dass der Radweg an zwei Stellen auf der neuen Brücke so schmal sein wird, dass schieben angesagt ist.
(Laut Erörterung / Bericht SSB in einer Bezirksbeiratssitzung Mitte im Januar 2013)
Was wer genau machen wird? Ich schätze, fast niemand unter 40.
U9 Botnang - Hedelfingen (auch außerhalb der HVZ)
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21. 07. 2013, 19:34
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21. 07. 2013, 19:36 von dt8.de.)
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Zur Info: An den Haltestellen befinden sich zur Zeit Fahrstromwarntafeln (rotes Dreieck mit rotem Stromblitz auf weißen Grund). Sind diese nicht durch eine Folie verdeckt, finden am Tag Testfahrten statt. Sind sie verdeckt, ist der Fahrstrom abgeschaltet.
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Update zu neuen Zeitvorstellungen zum Bauablauf und Bauende im Abschnitt Hallschlag-Aubrücke:
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...064dd.html
Jetzt ist von ENDE 2016 die Rede.
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29. 08. 2014, 09:43
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29. 08. 2014, 09:45 von hopperpl.)
Nachdem Schwenk die große Langeweile nach der Fertigstellung der Strecke Wallgraben/SSB-Zentrum überkam, haben diese nun angefangen, gemütlich mit dem Bau von Wallgraben #2 zu beginnen. Hierbei zuerst die Seite Richtung Möhringen.
Außerdem werden nun noch ein paar Meter Schiene Richtung Dürrlewang gelegt, damit der Kreuzungsbereich fertig wird, somit die Stadtbahntrasse bis zur östlichen Seite der Straße schon gelegt wird.
Haben wir keinen "U12 Dürrlewang" Thread (außer dem mit der SPD Forderung?)
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29. 08. 2014, 17:36
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29. 08. 2014, 17:37 von Mario.)
(29. 08. 2014, 09:43)hopperpl schrieb: Haben wir keinen "U12 Dürrlewang" Thread (außer dem mit der SPD Forderung?)
Nein, der mit der spd IST der Dürrlewang-Thread in dem alles zu diesem Abschnitt steht. Ich habe nichts gegen entsprechende Umbenennung.