Neuer Fahrplan 2011 ist online

[ZebraSchwabe]

Mit großer Spannung habe ich die neuen Fahrplanzeiten erwartet. Um so größer ist nun mein Ärger das für mich der Fahrplan 0 verbesserung ist und dafür sogar schlechter geworden ist.

Beispiel:

Karl-Olga-Krankenhaus - Staatsgalerie

U4/U9 heute in einem schönen 4/6 Minuten Takt
ab Dezember in einem blöden 2/8 Minuten Takt

Morgends an Sonntagen das gleiche, da fährt die U4 in Richtung Innenstadt und 5 Minuten später dann die U9 und dann fährt erstmal 25 Minuten keine Bahn.

Die direkten und guten Umsteigebeziehungen zwischen U14 und U4 vom Hbf kommend entfallen auch. da zwischen Hbf und Staatsgalerie dann auch der blöde 2/8 Minuten Takt ist.

Aus anderen Sichten gibt es für den ein oder anderen sicherlich auch Verbesserungen.

[botnanger tunnel]

Von zB Schloß-/Johannesstr. nach Botnang sind die Zeiten zum Glück die selben, aber die 2er stehen an Botnang 3min länger als bisher.
U2 mit U9 im 5minTakt zur HVZ, aber eben in Richtung Mitte 3 min später als bisher. Aber das dürfte mich insgesamt nicht so sehr stören, außer dass, wie schon besprochen, vermutlich arg viele DT8.4-9 auf der U2 unterwegs sein werden...

[A streetcar named desire]

Da die Umfrage im Stadtbahnforum steht, gehe ich davon aus dass es hier speziell um den Stadtbahnfahrplan geht. Da schaue ich ehrlich gesagt nie in den Fahrplan sondern warte einfach auf die nächste Bahn. Ob das dann vier, sechs oder acht Minuten sind, also damit kann ich leben. Von daher: "alles wie voher".

Auch bei S-Bahn und Bus kann ich keine Veränderungen feststellen: was mich da am Fahrplan schon länger stört ist wieder nicht abgestellt worden, dafür kann ich auch keine Verschlechterungen finden.

[Alt-Schmöckwitz]

An anderer Stelle habe ich schon gepostet, dass es auf dem Abschnitt Möhringen - City komplizierter wird, und abends teilweise deutlich größere Lücken als bisher.
Insgesamt aber natürlich eine deutliche Ausweitung der Fahrten, weil die U12 immer bis Möhringen fährt (keine Kurzläufer nach Degerloch wie bei der U5 bisher).
Die unregelmäßigen Zeiten sind aber schade, waren aber wohl anders kaum machbar.
Also tagsüber Folgendes: (ab Möhringen Bf)
02 U8
03 U6
07 U5
13 U6
15 U12
22 U8
23 U6
27 U5
33 U6
35 U12
42 U8
43 U6
47 U5
53 U6
55 U12

[Georg Unsöld]

An anderer Stelle habe ich schon gepostet, dass es auf dem Abschnitt Möhringen - City komplizierter wird, und abends teilweise deutlich größere Lücken als bisher.
Insgesamt aber natürlich eine deutliche Ausweitung der Fahrten, weil die U12 immer bis Möhringen fährt (keine Kurzläufer nach Degerloch wie bei der U5 bisher).
Die unregelmäßigen Zeiten sind aber schade, waren aber wohl anders kaum machbar.
Also tagsüber Folgendes: (ab Möhringen Bf)
02 U8
03 U6
07 U5
13 U6
15 U12
22 U8
23 U6
27 U5
33 U6
35 U12
42 U8
43 U6
47 U5
53 U6
55 U12

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An anderer Stelle habe ich schon gepostet, dass es auf dem Abschnitt Möhringen - City komplizierter wird, und abends teilweise deutlich größere Lücken als bisher.
Insgesamt aber natürlich eine deutliche Ausweitung der Fahrten, weil die U12 immer bis Möhringen fährt (keine Kurzläufer nach Degerloch wie bei der U5 bisher).
Die unregelmäßigen Zeiten sind aber schade, waren aber wohl anders kaum machbar.
Also tagsüber Folgendes: (ab Möhringen Bf)
02 U8
03 U6
07 U5
13 U6
15 U12
22 U8
23 U6
27 U5
33 U6
35 U12
42 U8
43 U6
47 U5
53 U6
55 U12

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An anderer Stelle habe ich schon gepostet, dass es auf dem Abschnitt Möhringen - City komplizierter wird, und abends teilweise deutlich größere Lücken als bisher.
Insgesamt aber natürlich eine deutliche Ausweitung der Fahrten, weil die U12 immer bis Möhringen fährt (keine Kurzläufer nach Degerloch wie bei der U5 bisher).
Die unregelmäßigen Zeiten sind aber schade, waren aber wohl anders kaum machbar.
Also tagsüber Folgendes: (ab Möhringen Bf)
02 U8
03 U6
07 U5
13 U6
15 U12
22 U8
23 U6
27 U5
33 U6
35 U12
42 U8
43 U6
47 U5
53 U6
55 U12

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An anderer Stelle habe ich schon gepostet, dass es auf dem Abschnitt Möhringen - City komplizierter wird, und abends teilweise deutlich größere Lücken als bisher.
Insgesamt aber natürlich eine deutliche Ausweitung der Fahrten, weil die U12 immer bis Möhringen fährt (keine Kurzläufer nach Degerloch wie bei der U5 bisher).
Die unregelmäßigen Zeiten sind aber schade, waren aber wohl anders kaum machbar.
Also tagsüber Folgendes: (ab Möhringen Bf)
02 U8
03 U6
07 U5
13 U6
15 U12
22 U8
23 U6
27 U5
33 U6
35 U12
42 U8
43 U6
47 U5
53 U6
55 U12

Der Fahrplan hat sich schon bei einigen Linien verschlechtert. Wer z.B. am Sonntag mit der U9 um 7.08 am Vogelsang ankommt, hat nach Botnang erst um 7.26 Anschluss. Genauso um 7.38 Ankunft am Vogelang und dann Weiterfahrt erst um 7.54 nach Botnang. Ausserdem hält sich die SSB nicht an ihr Versprechen, den 20 Minutentakt erst ab 23 Uhr einzuführen. So fahren die U6 und die U7 bereits ab 22 Uhr schon im 20 Minutentakt ab Fasanenhof und Ostfildern. Die Linie U12 fährt am Sonntagvormittag ab Killesberg überhaupt nicht. Auf der Buslinie 58 hat man den Takt morgens bis 8 Uhr von 20 Min. auf 30 Minuten gestreckt.

[Mario]

Ich glaube die unregelmäßigen Zeiten bei den Radiallinien in den Außenbezirken hängen damit zusammen, daß man auf den Stammstrecken Stöckach-Staatsgalerie und Türlenstraße-Olgaeck durch einen 2-Minuten-Takt Pulkfahrten verhindern will.

[Georg Unsöld]

Auf der Buslinie 106 von Esslingen nach Winterbach hat man die Fahrten von Hohengeren nach Winterbach von Montag bis Freitag wieder gestrichen. Die Busse fuhren bisher im 30 Min. Takt nach Winterbach, aber wahrscheinlich waren es zuwenig Fahrgäste. Leider lässt der Takt der Line U12 in der Nacht sehr zu wünschen übrig. Ab Killesberg z.B. um 22.13 danach erst wieder um 23.16 und dann erst wieder um 0.43. Ab Möhringen täglich die letzte U12 zum Killesberg um bereits 22.13 Seltsame Fahrplangestaltung.

[Mario]

Nun dazwischen ist ja die U5 getaktet. Ab 22 Uhr reicht ab Killesberg ein 20-Minuten-Takt völlig aus. Und der 44er Bus fährt da ja auch noch.

[Mario]

Bei der Verbindung Vaihingen Bf - Möhringen Bf habe ich festestellt, daß die zeitlichen Zugabstände U3/U8/U12 sehr unterschiedlich sind. Die U8 fährt immer nur 1 Minute der U3 in beiden Richtungen hinterher! sprich: die U3 dann rappelvoll und in der U8 wird dann Luft transportiert. Eigentlich dachte ich, daß Pulkfahrten generell viermieden werden sollten.

[luchs]

Bei der Verbindung Vaihingen Bf - Möhringen Bf habe ich festestellt, daß die zeitlichen Zugabstände U3/U8/U12 sehr unterschiedlich sind. Die U8 fährt immer nur 1 Minute der U3 in beiden Richtungen hinterher! sprich: die U3 dann rappelvoll und in der U8 wird dann Luft transportiert. Eigentlich dachte ich, daß Pulkfahrten generell viermieden werden sollten.

Ist doch schön - für die Menschen die Fahrpläne lesen können. Sie brauchen nur eine Minute investieren um garantiert einen Sitzplatz zu bekommen...