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Irgendwie habe ich das Gefühl, dass die Busse beim OVR bleiben. Bei NOB wurden die 2 MAN NG 313 gegen 2 neue Lion's City G aussortiert und die NOB hat z.B. auch Fahrzeuge ex. VLD Transdev Limburg bekommen (wie bei uns der Citaro G und die Omnicitys)
s-sв7018
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Dann fahr ich den ganzen Tag MAN NG
Schlienz Kernen
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(31. 12. 2014, 10:26)Sebastian590 schrieb: Schlienz Kernen
WN-ST 7304 → MB C2 E6 → 10/14
WN-ST 7303 -> MB C2 EG scheint wohl auch neu zu sein.
Dannenmann:
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Schlienz:
Mal gespannt wann die Solo C2 mal in Degerloch auftauchen. Es werden damit Wagen 510,512,514 und 563 ersetzt.
Dannenmann:
WN-D 719 -> MB Citaro Facelift G -> ex. OVK Kirchheim 1012
Hast du vom 724 eventuell ein Foto gemacht ?
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(11. 01. 2015, 19:00)Sebastian590 schrieb: Schlienz:
Mal gespannt wann die Solo C2 mal in Degerloch auftauchen. Es werden damit Wagen 510,512,514 und 563 ersetzt.
Sind die vier schon draußen? 563 habe ich irgendwann in den letzten 14 Tagen noch gesehen...
(11. 01. 2015, 19:00)Sebastian590 schrieb: Dannenmann:
Hast du vom 724 eventuell ein Foto gemacht ?
Ja
... hier ist er:
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Den 563 habe ich seit Sommer 2014 nicht mehr gesehen. Die anderen Drei auch nicht. Sehe nur noch die Citaro Facelift LE auf 211/212 und die Solo C2 auf 67. Die Gelenker auf den Fildern mit 7321 und 7322
Zum Dannenmann: Ach schau an. Der Bursche darf auch gleich 60er fahren. Sehr nett.
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s-sв7018
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Also jetzt im richtigen Thema:
WN-D 724 hat eine Werbung erhalten: "Eisenmann" (wie bei WN-D 729)
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s-sв7018
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s-sв7018