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Machen wir es mal genau so radikal, nur andersrum: Rückbau B27 auf einspurige Straßenführung, Stadtbahn leicht in die Senke legen, wie am Nordbahnhof und links und rechts großzügigen Bahnsteig mit sauberer Abtrennung zur Fahrbahn, aber ebenerdigem Zugang von beiden Seiten. Kreuzung für Autos damit unmöglich machen.
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(Vor 4 Stunden)Strohgäubahner schrieb: Machen wir es mal genau so radikal, nur andersrum: Rückbau B27 auf einspurige Straßenführung, Stadtbahn leicht in die Senke legen, wie am Nordbahnhof und links und rechts großzügigen Bahnsteig mit sauberer Abtrennung zur Fahrbahn, aber ebenerdigem Zugang von beiden Seiten. Kreuzung für Autos damit unmöglich machen.
Ja, wenn der neue B27-Frauenkopftunnel fertig ist vielleicht...