06. 07. 2016, 13:25
(06. 07. 2016, 10:50)Robin schrieb: Hast du den besagten Leerzug ab Schwabstraße öfters gesehen oder nur selten? Vlt. musste mal eine Garnitur ausgetauscht werden oder so. Wenn es ein Leerzug wäre, der immer fährt, dann müsste aus Plochingen eine neue Garnitur kommen, die auf den S1-Kurs kommt, der von Schwabstraße nach Plochingen fährt und dort wieder ins Bw, was eigentlich keinen Sinn macht.
Der nächste, der in Frage kommt, ist 14:53 Uhr ab Plochingen nach Herrenberg. Das ist aber auf jeden Fall ein 430. Vielleicht gibt es die Leerfahrt 14 Uhr ab Schwabstraße planmäßig nur, wenn es ein 420 ist!? Wenn 14:53 Uhr ab Plochingen sowieso mit einem anderen Fahrzeug aus dem Bw gefahren wird, dann wäre die Leerfahrt ab Schwabstrate Mo-Fr planmäßig. Den Leerzug 14 Uhr ab Schwabstraße habe ich schon sowohl mit 420 als auch mit 430 gesehen.
Du weißt wahrscheinlich, dass an der Wendeschleife Schwabstraße auch ein Abstellgleis besteht!? Hier war früher, ähnlich wie bei Mineralbäder, eine Reservegarnitur abgestellt. Dieses Abstellgleis wird durchaus auch im täglichen Betrieb genutzt. Kann also sein, dass ein Zug, der an der Schwabstraße endet, erstmal eine Weile auf dem Abstellgleis steht und ein anderer Zug, der bereits in der Schleife ist, die nächste Leistung ab Schwabstraße fährt.
Es ist auf jeden Fall richtig, dass Montags und Freitags die Umläufe anders sind als Di-Do. Das kann sich natürlich auch auf die Leerzüge auswirken. Aufgrund der vielen Unregelmäßigkeiten gibt es da im realen Betrieb sicher auch zig Ausnahmen. Es wäre sicher einfacher, in Erfahrung zu bringen, wann wie viele Einheiten an den jeweiligen Endbahnhöfen zur Verfügung stehen sollten und welche Fahrten direkt aus dem Bw Plochingen gefahren werden. Die Leerfahrten ergäben sich dann quasi als Differenz.
