U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen

[Micha]

Weiss ich nicht, aber wer hätte da die Elektrifizierung finanziert ?

Aber zum Thema: zwei Stadtbahn-Linien von Vaihingen in die City gab es ja bereits in der Vergangenheit.
Eine umsteigefrei über Hbf und die andere, wie gehabt über Charlie.
Sinnvoll, die könnten die S-Bahn entlasten wenn die Gäubahn in Zukunft mittelfristig in Vaihingen endet.