19. 11. 2012, 23:43
(16. 11. 2012, 09:46)Mario schrieb: Fazit: ein gut durchdachtes Netz zeichnet sich dadurch aus, daß, wenn man schon 2 Linien von A nach B führt, möglichst voneinander abweichende Linienwege wählt. Auch aus diesem Grund bin ich gegen die Herausnahme der U15 aus dem Nordbahnhofviertel.
Auch ich bin gegen die Führung der U15 über die Heilbronner Straße. Das hat vor allem folgenden Grund: Leute, die aus Richtung Zuffenhausen zum UFA-Palast wollen, hätten dann einen Riesenaufwand, dorthinzukommen, wohin sie jetzt ohne Probleme umsteigefrei hinkommen.
Sie müßten am Pragsattel aus der U15 (oder auch U7) aussteigen, auf die U13 warten, eine Station bis Löwentor fahren, dort über mehrere Ampeln zur U12-Haltestelle Löwentor laufen und ab dort dann 3 weitere Stationen fahren. Das soll nutzerfreundlich sein ??
Wenn der Nordbahnhofbereich nur irgendein Wohngebiet wäre, dann würde ich mit Bauchgrimmen vielleicht noch sagen: ok, vielleicht wiegt der Fahrtzeitgewinn für die Zuffenhäuser/Stammheimer diese veränderte Streckenführung auf (aber auch nur vielleicht ...) - aber wenn man möchte, daß möglichst viele Leute mit vernünftigen Verkehrsmitteln in öffentliche Einrichtungen (hier: UFA-Palast) kommen, dann ist so ein gewaltiger Rückschritt gegenüber der jetzigen umsteigefreien Verbindung nicht zu vermitteln.
Gerade bei einem Kino muß man auch daran denken, daß viele Besucher da spätabends unterwegs sind und für die dann 2 Umsteigevorgänge plus Wegestrecke zur anderen Haltestelle und unsicherer Anschlußlage der anderen Linien auch nicht gerade zu deren Sicherheit beitragen.