21. 08. 2009, 10:28
(20. 08. 2009, 22:46)Stuggifan124 schrieb: Wenn wir schon bei Subunternehmern sind. Mir ist aufgefallen, dass in vielen anderen Großstädten( Köln, Frankfurt, München) die Busse der Subs die gleiche Farbgebung der jeweiligen Verkehrsbetriebe aufweisen. Warum is das in Stuttgart nicht so? Weiss da vielleicht jemand was? Sorry is jetzt Off-Topic, würde mich aber mal interessieren
Das ist ganz einfach: in anderen Städten wird das zur Auflage gemacht, in Stuttgart eben nicht !
Wobei das zumindest in Frankfurt und München keine Vorgaben des Verkehrsunternehmens sind, sondern vom Aufgabenträger, da sollen nämlich alle Busse in einheitlichem Farbkleid fahren, egal ob sie nun im Auftrag oder auf eigene Konzession fahren.
Die SSB legt hier keinen Wert drauf (und hat ihre guten Gründe, die ich hier nicht ausdiskutieren möchte). Aber welche Farbe sollte denn auch ein Unternehmen tragen, das im Auftrag von SSB und END unterwegs wäre? Oder was wäre mit Unternehmen, die eigene Linien und Auftragsverkehre haben? Sollten die dann extra Reservebusse vorhalten, nur um in der richtigen Farbe vorzufahren? Was macht eine RBS, die zwischen Vaihingen und Waldenbuch gemeinsam mit der SSB fährt, aber die eine Tour auf der eigenen Konzession, die andere im Auftrag der SSB, Fahrzeuge tauschen?
Ich denke, wenn es eine einheitliche Farbgebung gibt, dann müsste sie verbundweit sein. Solange es "nur" um einzelne Auftragsfahrten geht dürfen die Unternehmen ruhig ihre Unternehmensidentität behalten, die "interessierten" Fahrgäste sollen auch ruhig erkennen, wer sie da fährt. Und als kleiner Nebeneffekt: so lassen sich schon Beschwerden besser zuordnen, wenn der Bus rot, grün, blau oder gelb war.
