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U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen
(01. 03. 2026, 20:17)sp dr 60 schrieb: Die Lücke am Bahnsteig Stadteinwärts zwischen Bahnsteig und Fahrzeug dürfte aktuell vor allem daran liegen, dass die Stadtbahnen aktuell mindestens 2 Meter über das Bahnsteigende raus halten. Wenn der Bahnsteig vollständig fertig ist, dürfte die Doppeltraktion mit der Fahrzeugspitze am Bahnsteigende halten, dann ist die Türe auch mindestens 2 Meter weiter hinten und der Abstand zwischen Bahnsteig und Stadtbahn sollte besser passen.

Nein, die Halteposition bleibt so bestehen. Wegen der engen Bebauung und dem örtlichen Gebietscharakter sind die Bahnsteige am Bihlplatz auf ein Mindestmaß reduziert. Das heißt, dass sowohl die Zugspitze als auch das Zugende über den Bahnsteig hinausragen und lediglich die Fahrgasttüren mit einer gewissen Haltetoleranz durch die Bahnsteigkante abgedeckt sind.
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U1 ab 2016 [??] in DoTra nach Heslach - von Micha - 27. 07. 2017, 22:24
U1 ab 201x in DoTra nach Heslach - von Micha - 17. 05. 2018, 20:47
U1 ab 2016 (?) in DoTra nach Heslach - von Micha - 30. 07. 2018, 21:51
War: U1 in DoTra nach Heslach... - von Micha - 02. 08. 2018, 09:59
War: U1... in DoTra nach Heslach... - von Micha - 16. 11. 2018, 23:58
RE: U1 ab 2023 in DoTra nach Heslach - von Mario - 21. 11. 2019, 09:04
RE: U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen - von metalhead - 01. 03. 2026, 20:31

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