Gestern, 09:11
Hallole,
Das habe ich schon vor Jahren bei Peter reklamiert, als Die Max-Eyth-See-Haltestelle mit diesen Steinen ausgestattet wurde. - Ich müsste es raus suchen, irgendwo in den Tiefen dieses Forum stehts, hier aus meinem Kopf: Es gibt für Bodenbelege eine Norm der Rutschfestigkeit oder so. - Diese Norm wird erfüllt.
Ein Grund für diesen Belag ist auch: Er ist deutlich weniger Dreckemfpindlich. Man bekommt Kaugummis und Vogelkacke weit aus besser runter, als wenn die Oberfläche rauer ist.
Ich meine, es stand auch sowas dran, dass die Menschen dann im Winter keine Sneakers tragen sollen, sondern richtige Winterschuhe mit Profil.
Grüßle
AFu
P.S. wenn ich mich täusche und meine Aussage nicht stimmt, bitte ich um Korrektur.
(26. 01. 2026, 20:35)Rüdiger Frey schrieb: Was ist das eigentlich für ein neuer Bodenbelag wie zum Beispiel am Erwin-Schöttle-Platz mit den leicht glänzenden Steinen. Dieser ist schon bei geringstem Schnellfall kaum noch zu begehen und man hat null Haftung darauf. Am Schöttle-Platz kam es innerhalb weniger Minuten zu einigen fast Stürzen auf der Rampe. Optimal ist dies nicht.
Gruß Rüdiger
Das habe ich schon vor Jahren bei Peter reklamiert, als Die Max-Eyth-See-Haltestelle mit diesen Steinen ausgestattet wurde. - Ich müsste es raus suchen, irgendwo in den Tiefen dieses Forum stehts, hier aus meinem Kopf: Es gibt für Bodenbelege eine Norm der Rutschfestigkeit oder so. - Diese Norm wird erfüllt.
Ein Grund für diesen Belag ist auch: Er ist deutlich weniger Dreckemfpindlich. Man bekommt Kaugummis und Vogelkacke weit aus besser runter, als wenn die Oberfläche rauer ist.
Ich meine, es stand auch sowas dran, dass die Menschen dann im Winter keine Sneakers tragen sollen, sondern richtige Winterschuhe mit Profil.
Grüßle
AFu
P.S. wenn ich mich täusche und meine Aussage nicht stimmt, bitte ich um Korrektur.
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http://www.ssb-linien.de
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