27. 11. 2025, 19:57
(26. 11. 2025, 09:17)Mario schrieb: Auf die Brücke kommt man doch von der Pascalstraße aus mit der Schleife. Von der Gründgensstraße kann da bei der Erschließung keine Rede sein.Bevor es zu sehr OT wird, nur noch eine Anmerkung: man kommt stadtauswärts durchaus von der Gründgensstraße auf die Pascalstraße und von dort auf die Brücke. Und stadteinwärts passiert es nach meiner Beobachtung fast tagtäglich, daß jemand erst auf die Brückenschleife und dann mit einem illegalen Wendemanover auf die Gründgensstraße fährt, oder auch verbotswidrig über die Ausfahrt einfährt. Daran ändern wohl auch die von Anwohnern zeitweise aufgestellten Holz-Hinweisschilder nichts. Und schon haben wir den unerwünschten Schleichverkehr.
Aktuelles zum Eiermann-Areal: https://www.stuttgart.de/service/aktuell...-areal-auf
Und angesichts des latent vor dem Kollaps stehenden Vaihinger Stadtverkehrs geht es auch wohl eher um die fehlende Schienenerschließung an sich, die das Eiermanm-Projekt bisher für manche so bedenklich macht.
...im Übrigen bin ich der Meinung, daß die U15 in die Nordbahnhof- und Friedhofstraße gehört! (frei nach Marcus Porcius Cato d.Ä.)