[2025] Betriebsstörungen S-BAHN

[Strohgäubahner]

Hat viele Faktoren, darunter fallen Störungen bei InfraGo sämtlicher Art bei der die S-Bahn selbst keine Schuld trägt. Sie ist selbst nur Kunde bei InfraGo. 
Dann gibt es Eingriffe von Dritten. Dies kann ein Gleislatscher sein, Graffitisprüher usw sein. Aber auch der Fahrgast der die Türen blockiert, Türen aufreißt oder man Leute nicht aussteigen lässt usw.
Überholung und Kreuzung anderer Züge usw.

Klar sind das viele Faktoren, aber das Ergebnis unpünktliche S-Bahn erlebt der Kunde direkt. Volkswagen muss auch ausbaden, wenn seine Zulieferer schlechte Qualität abliefern.

Fahrzeugstörungen, nerven uns alle. Meist sind dies aber Softwareprobleme die dazu führen das sich ein Fahrzeug abrüstet oder wichtige Komponenten ausfallen. usw. Da läuft aber viel im Hintergrund mit Alstom die an der Zuverlässigkeit arbeiten. Das war aber auch bei alten Fahrzeugen der Fall, nur wurden die länger getestet bevor diese in den Betrieb gingen.

Ist ja eine vielerorts stattfindende Entwicklung.

Türen....Durch das nicht mehr ständige Öffnen auf allen Bahnhöfen ist die Störanfälligkeit bereits deutlich gesunken. Meist treten Störungen und da müssen wir auch ehrlich sein dann auf, wenn jemand mit Gewalt an der Türe gerißen hat oder diese ständig blockiert was ein Stillstand der Türe bedeutet.

Wobei man unabhängig davon, dass das Verhalten nicht richtig ist auch fragen kann, warum es gemacht wird?

Was genau meinst Du mit merkwürdigen Effekten beim Öffnen der Türen?

Ich habe in den letzten Tagen das Gefühl, dass einige Türen nicht sofort öffnen, obwohl die Taste seit Stillstand des Zuges immer wieder gedrückt wurde und auch rot leuchtet. Eventuell wird auch das Öffnen unterdrückt, wenn die Taste nicht x Sekunden nach Stillstand nicht gedrückt wurde? Jedenfalls führt es manchmal dazu, dass Leute schon zur nächsten Türe laufen und dann die Türe sich doch noch öffnet. Ist auf jeden Fall merkwürdig im Verhalten.