17. 04. 2009, 22:22
Hallo!
Kommt vorallem auf den Fahrgastwechsel und auf die Fahrplangestaltung an. Ist der Fahrgastwechsel groß, ergibt sich daraus oft eine Haltezeitüberschreitung. Diese Verspätung versucht der Tf "herauszufahren" in dem er die zulässige Geschwingkeit des Fahrplan ausnützt. Ist weniger los weiß ein Tf der gute Streckenkenntnis hat, wie schnell bzw. langsam, er fahren kann um trotzdem Pünktlich ans Ziel zu kommen.
Viele Grüße
Kommt vorallem auf den Fahrgastwechsel und auf die Fahrplangestaltung an. Ist der Fahrgastwechsel groß, ergibt sich daraus oft eine Haltezeitüberschreitung. Diese Verspätung versucht der Tf "herauszufahren" in dem er die zulässige Geschwingkeit des Fahrplan ausnützt. Ist weniger los weiß ein Tf der gute Streckenkenntnis hat, wie schnell bzw. langsam, er fahren kann um trotzdem Pünktlich ans Ziel zu kommen.
Viele Grüße