Gestern, 11:43
Hallole,
ich meine, die Karlsruher Stadtbahnwagen können das, unsere aber nicht. - Es gibt 2 (früher 4) Tasten für die Seite, was normalerweise automatisch durch Magnete selektiert wird (früher eben hoch oder tief), und einen Drehknopf für die Art der Öffnung. - Aber keine weitere Taste/Funktion um einzelne Türen, geschweige denn von einem 2. Zug direkt ansprechen zu können.
Beim GT4 und DoT4 war es, meines Wissens, noch möglich, die Tür 1 unabhängig der Freigabe öffnen zu können.
Grüßle
AFu
ich meine, die Karlsruher Stadtbahnwagen können das, unsere aber nicht. - Es gibt 2 (früher 4) Tasten für die Seite, was normalerweise automatisch durch Magnete selektiert wird (früher eben hoch oder tief), und einen Drehknopf für die Art der Öffnung. - Aber keine weitere Taste/Funktion um einzelne Türen, geschweige denn von einem 2. Zug direkt ansprechen zu können.
Beim GT4 und DoT4 war es, meines Wissens, noch möglich, die Tür 1 unabhängig der Freigabe öffnen zu können.
Grüßle
AFu
![[Bild: 3320-Front-DSO.jpg]](http://www.ssb-linien.de/dso/3320-Front-DSO.jpg)
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