Gestern, 18:50
(Gestern, 15:38)AchterZwerg schrieb: bisher waren auf der Linie 204 zu 99% immer Solobusse unterwegs.
Bei Fischle waren an Schultagen auf den Kurzläufern zwischen Hausweinberg und Waiblingen Bf überwiegend Gelenkzüge im Einsatz. Der Abschnitt nach Hegnach (ehemalige Linie 213) ist nicht für Gelenkbusse geeignet. Die Haltestellen sind nur für 12m-Busse ausgelegt, am Bahnhof versperrt man mit einem Gelenkbus die Ausfahrt vom P&R-Parkplatz, außerdem würde sich bei den zugeparkten Einmündungen in Hegnach ständig jemand festfahren.
Kann aber bestätigen, dass der Gelenkzug SHA-B 5733 (war bisher noch nicht bekannt, weißer A23 Bj. 2017, ex Heilbronn) heute auf der langen 204 unterwegs war. Mal schauen, wie lange das noch praktiziert wird.
(Gestern, 17:54)AchterZwerg schrieb: Eben hier auf der 204 einen offenbar nagelneuen Mercedes-Omnibus in graumetallic gesehen, mit drei Seitentüren und Ulmer Kennzeichen (UL-A, den Rest habe ich mr nicht gemerkt).
Naja, nagelneu... das ist der UL-A 9441, ein Citaro C2 3-Türer, Baujahr 2015, der früher bei der RAB in Friedrichshafen lief und nun zum SEV-Fahrzeugpool der RAB gehört mit entsprechender Beklebung.
Außerdem lief der UL-A 9363, ein Citaro C2 Ü, Bj. 2013, ebenfalls auf der 204. Der ist auch aus dem SEV-Pool, hat aber keine SEV-Beklebung. Auf anderen Linien des Bündels habe ich keine RAB-Busse gesehen.
Dannenmann fährt wohl nur auf der 201, offenbar überwiegend mit Personal von Knisel, von denen zwei Fahrer auf mich nicht den besten Eindruck machten (am Fahrerplatz geraucht - entsprechend stanken die Fahrzeuge...). Hoffentlich ist das nur vorübergehend bis in einem Monat die eigenen Leute, die bisher noch im Raum Welzheim fahren, zur Verfügung stehen.