U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen

[metalhead]

Da man an Haltestellen die den Zugang nur auf einer Seite haben - und dies auch künftig an der Beskidenstraße so sein wird - hat man denke ich einen Fehler gemacht indem man dort die Halterung für die DFIs nicht am (einzigen) Zugang aufgebaut hat sondern in der Mitte des Bahnsteigs:

An der Beskidenstraße gibt es die Option auf einen zweiten Haltestellenzugang, der später nachgerüstet werden könnte. Das ist erkennbar an der Aufweitung des Einwärtsbahnsteigs auf den letzten Metern am Bahnsteigende, um genügend Breite für eine sich anschließende Treppe oder Rampe zu erhalten.