Taktzeiten

[SSBChris]

Das Taktgefüge muß bestehen bleiben, die Linienführung muß man ändern. Da der am stärksten belastete Streckenabschnitt der U15 nun mal Hbf <-> Pragsattel ist muß man sie statt 2 Minuten vor der U6 auf der HNer-Straße 2 Minuten hinter der U12 über die Nbf-Straße schicken und das Problem ist gelöst.

Das klingt ja schön einfach. Aber die U15 ist auch in Zuffenhausen noch sehr voll. Viele dieser Fahrgäste würden dann auf die schnellere U7 ausweichen, die aber diese Fahrgäste vor allem im Schülerverkehr kaum aufnehmen kann. Und das nur, damit die U15 heiße Luft durch die Nordbahnhofstraße fährt, da alle aus der Innenstadt dahin wollenden Fahrgäste die U12 zwei Minuten vorher genommen haben.