U5 Leinfelden Bauarbeiten Fotos

[Mario]

Man schickt die Leute also tatsächlich erst durch die S-Bahn-Unterführung, um sie dann die Stadtbahngleise per Z-Überweg queren zu lassen. Ja ich weiß, wir wussten dass es so kommen würde, es ist bestimmt auch alles legal und betrieblich abgenickt - aber wenn ich das so sehe hätte ich das bei einer Neubaustrecke anders (ja, teurer) gelöst.
Meine persönliche Meinung.

Sehe ich genauso. Mir gefällt auch der Schlenker bei der Weiche nicht. Mir hätte es besser gefallen wenn die SSB-Gleise akkurat parallel zu den S-Bahngleisen verlaufen wären und auch in der Höhe entsprechend angepaßt. Auch bei der Unterführung zum Neuen Markt wurden die Gleise abgesenkt. So ist es eine Berg- und Talfahrt.