(13. 08. 2024, 16:05)MarcoSTR schrieb: Ah ok danke. Also wäre es wohl die U1. Das heißt der 80m Ausbau müsste also mindestens bis Vaihingen kommen, fragt sich nur ob auf der momentanen Strecke oder dann durch den neuen Tunnel. Es gibt doch aber noch Haltestellen im Kaltental die nur schwer zu verlängern wären, welche waren denn das?
Nix momentane Strecke. Erstmal sind die Tunnel in Vaihingen dran, dann Eiermann, dann Sindelfingen, dann vielleicht Leonberg.
Der Ausbau der dann noch 3 Haltestellen im Kaltental ist kein Problem.