(25. 07. 2024, 13:47)MarcoSTR schrieb: Die U12 würde ich auch übers Kaltental fahren lassen, falls dieser Tunnel ab SSB Zentrum kommt. Es müssten dann nur noch wenige Bahnsteige auf 80m verlängert werden für Dotra und schon hätte man auf der Stammstrecke mehr Platz. Das wäre wohl die beste Lösung für die +2030 Jahre.
Wie denn, eine Linie muss ja nach Hallschlag - Remseck, und die braucht eine südliche Endstelle. Die Doppeltraktion auf der U12 sind auch nicht wegen Dürrlewang.
Außerdem bezweifle ich, dass für solche Tunnel noch Geld da ist. Die Stadt Stuttgart hat jetzt schon Probleme mit dem Haushalt.