(26. 06. 2024, 20:22)automan schrieb:(26. 06. 2024, 10:11)Sebastian schrieb: Das Deutschlandticket könnte da der Todesstoß gewesen sein, warum ein Ticket kaufen wenn man schon ein D-Ticket hat und also "umsonst" fahren kann (mit etwas geringerem Komfort vielleicht).
Das war schon vor dem Deutschlandticket nicht besser. Auf der Relation Stuttgart - Karlsruhe gibt es ja nichtmal einen Zeitvorteil den IC zu nehmen.
Die IC-Verbindung wird künftig sogar nach S21-Fertigstellung im übrigen sogar langsamer sein als der IRE, obwohl dieser öfter hält (Durlach und Remchingen), weil die umlackierten "IC"-Dostos nur 160 packen, die extra für den IRE 1 neu bestellten druckdichten Stream XL aber auf den Abschnitten der SFS mit 200 brettern.
Der ist halt vollkommen IRRE
