Verspätungen im Stuttgarter S-Bahn System

[338kmh]

Nein. Es wäre eine Lösung, sobald Fahrgäste am Bahnsteig warten alle Türen zentral zu öffnen, dass beim Weg zu den Türen und etwaiger Falschbedienung keine Zeit verloren geht. Von innen können aussteigende Passagiere selbst drücken, falls Niemand am Bahnsteig steht.

In der Zeit, bis diese unnötige Schiebetritte rausgefahren sind, haben Fahrgäste sowohl innen als auch außen schon 20 mal ungeduldig auf den blinkenden Türöffner gedrückt, bis die Tür dann endlich aufgeht. Vor dem Einsteigen gibt es kein Optimierungspotential auf seiten der Fahrgäste mehr.

Die Schiebetritte beginnen ja auch erst auszufahren, wenn gedrückt wurde!