06. 03. 2024, 11:40
(05. 03. 2024, 10:33)Kasten 10er schrieb: Wo man nicht entgegen kommt sind zwei Punkte. Absenkung auf 35h und das auch die Fahrdienstleiter und Instandhalter einen Tarifvertrag bekommen.
Diese Forderungen gehören zu den Marktreferenzen mit weiteren 28 Unternehmen bei denen der neue Tarif bereits zum tragen kommt.
Die 35 h Stunden stehen aber doch bei vielen (allen?) anderen EVUs unter dem Vorbehalt, dass das auch bei der DB so kommt. Da wird man sich wohl vielerorts gedacht haben, soll das doch die DB auskaspern und die Prügel dafür einkassieren.