Ist doch ganz einfach: kein Pendler hat Lust mehr als irgend nötig Zeit in seine tägliche, meist unbezahlte Wegstrecke zu investieren.
Wenn man z.B. zwei mal täglich auch nur 4 Minuten Zeitverlust auf's Jahr hochrechnet - und dieselbe Strecke vor etwa 30 Jahren (z.B. WdS - Hbf in 31 Min.) schneller zurückzulegen war, ist das schon mehr als fragwürdig.
Wenn man z.B. zwei mal täglich auch nur 4 Minuten Zeitverlust auf's Jahr hochrechnet - und dieselbe Strecke vor etwa 30 Jahren (z.B. WdS - Hbf in 31 Min.) schneller zurückzulegen war, ist das schon mehr als fragwürdig.