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Konzept der Liniennummern
#14
(10. 12. 2021, 01:53)Micha schrieb: Nur der Vollständigkeit halber: bis 31.12.1973 wurde lediglich "7" für Stgt. angegeben, erst danach auf 4 Stellen "aufgenullt".

1.11.1961: "Den mit mechanischen oder automatischen Adressiermaschinen arbeitenden Postkunden wird empfohlen, die Postleitzahl stets vierstellig anzugeben. Hierzu sind alle nachstehend kürzer angegebenen Postleitzahlen am Ende mit Nullen auf vier Stellen zu ergänzen."

(10. 12. 2021, 01:53)Micha schrieb: Ich bezweifle aber, ob es wirklich einen gewollten Zusammenhang mit den Buslinien-Nrn. gab (so ja Dein Ursprungsgedanke).
Gedanke? Nein, irgendwoher habe ich das, aber frag' nicht woher.

(10. 12. 2021, 01:53)Micha schrieb: So verkehrte z.B. die ursprüngliche Li. 51 nur zwischen Stgt.-30 (Feuerb.) und -40 (Zuffenhsn.)
Li. 64 dagegen im postalischen Stgt.-1 (und nie in Stgt.-60)...

Dass die Bereiche 1, 30 und 40 nicht passen habe ich ja schon gesagt und begründet. Außerdem konnte man sich natürlich nicht akribisch dran halten, wie denn auch? Siehe 52.
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