01. 08. 2021, 21:07
Hallole,
also, man muss mal dafür halten, dass wir uns seit der Stadtbah sehr gut an die schönen großen Anzeigen gewöhnt haben. Die Schrift auf einem Rollband des GT4 und allen Straßenbahnen davor waren ja auch nicht wirklich groß (zum Schluss hat man das ja auch noch zweiteilig gemacht). Deshalb war das ein wirklich guter Weg. Ggf. kann man es so machen, dass man, sobald der Stadteil erreicht ist, das Ziel noch mal ändert, wie bei der U6, wo aus "Fasanenhof" ab der Bonhöfer Kirche "Schelmenwasen" geschildert wird. - Besser so als es zweiteilig zu machen.
Um ehrlich zu sein, war es für mich schone ein Rückschritt, als das "U" eingeführt wurde, weil zuvor waren die Liniennummern über die komplette höhe der Anzeige, was ich von ewig weit weg erkennen konnte, auch so bei den O405ern Busse, diese großen Zahlen waren wirklich super lesbar.
Grüßle
AFu
also, man muss mal dafür halten, dass wir uns seit der Stadtbah sehr gut an die schönen großen Anzeigen gewöhnt haben. Die Schrift auf einem Rollband des GT4 und allen Straßenbahnen davor waren ja auch nicht wirklich groß (zum Schluss hat man das ja auch noch zweiteilig gemacht). Deshalb war das ein wirklich guter Weg. Ggf. kann man es so machen, dass man, sobald der Stadteil erreicht ist, das Ziel noch mal ändert, wie bei der U6, wo aus "Fasanenhof" ab der Bonhöfer Kirche "Schelmenwasen" geschildert wird. - Besser so als es zweiteilig zu machen.
Um ehrlich zu sein, war es für mich schone ein Rückschritt, als das "U" eingeführt wurde, weil zuvor waren die Liniennummern über die komplette höhe der Anzeige, was ich von ewig weit weg erkennen konnte, auch so bei den O405ern Busse, diese großen Zahlen waren wirklich super lesbar.
Grüßle
AFu
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Stuttgarts Straßen- und Stadtbahnlinien im Internet:
http://www.ssb-linien.de
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