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Streckensperrungen und Betriebsunterbrechungen 2021
(30. 07. 2021, 10:30)Micha schrieb:
(30. 07. 2021, 08:44)AFu schrieb: [...] Wir Sehbehinderte können sie erst lesen, wenn die Bahn direkt vor uns steht. - Die kleine Schriftgröße ist kaum lesbar [...]
Es gibt die seitlichen Anzeigen, quasi auf Augenhöhe, es gibt an fast allen H eine DFI 
- und im U Bereich gibt es zusätzlichen die akustischen Ansagen...

Und dann hast du so Haltestellen wie bspw. Stöckach stadteinwärts, wo der einfahrende Zug nicht unbedingt der Zug ist, welcher gerade auf der DFI genannt wird. Weil dort mehrere Linien von zwei Streckenästen auf ein gemeinsames Gleis zusammenlaufen. Und leider ist da immer nicht ganz klar, ob zuerst der Zug aus der Hackstraße oder aus der Neckarstraße in die Haltestelle einfährt.
Ebenso Cannstatt Wilhelmsplatz stadteinwärts. Verstärkt wird das noch, wenn es durch Störungen zu Unregelmäßigkeiten im Fahrplan kommt.
Ich kann da also schon verstehen, warum sichteingeschränkte Personen evtl. in die falsche Bahn steigen, wenn sie sich nur auf die DFIs am Bahnsteig verlassen müssen weil die Schrift an der Fahrzeugfront zu klein ist.

Gruß aus Hamburg
... wünscht sich, dass die SSB der Hochbahn mal zeigt, wie ÖPNV richtig geht!
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RE: Streckensperrungen und Betriebsunterbrechungen 2021 - von FoxMcLoud - 30. 07. 2021, 15:35

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