09. 07. 2021, 14:35
(09. 07. 2021, 13:55)glx schrieb: Dieses Manöver in Grötzingen wurde ja von den AVG 2-Systemern durchgeführt, welche ja auch BOStrab können.Ich kenne auf Anhieb nur Endstellen, an denen ein losrollender Zug an den Prellbock rollen würde, aber keine, wo er auf die Strecke rollen würde.
In BOStrab scheint das ganze kein Problem zu sein, siehe zahlreiche SSB-Endstellen.
Ich mag da falsch liegen, aber mir fällt nichts ein.
In einem nicht-Kopfbahnhof würde ein durch das Gefälle losrollender Zug immer auf eine Strecke rollen.
(09. 07. 2021, 13:55)glx schrieb: Da stellt sich natürlich schon die Frage was unter EBO anders ist (vor allem wenn wir über Triebzüge reden), was gleiches agieren verhindert?
Die Bauform eines/des Bahnhofs.