(02. 04. 2021, 23:11)glx schrieb: Wenn man sich den D-Takt so anschaut, dann sieht man, dass hauptsächlich kurz gehalten wird. Das kann man gut oder schlecht finden.
Wenn man doch einzelne Linien aus welchen Gründen auch immer länger halten lassen will, sind 2 kurze Bahnsteige besser als 1 langer. Dann kann auch ein lang haltender Zug einen noch länger haltenden überholen.
Ich denke aber, dass hier jeder zustimmt wenn ich sage, dass die Kapazität des Bahnhofes steigt, je kürzer die Züge im Bahnhof stehen.
Die Haltezeiten sind in der Planung schon am Minimum, wie sollte da noch kürzer gehalten werden?
Die anderen Argumente lasse ich weg, sind ja eh schon tausendmal diskutiert.