31. 03. 2021, 09:55
(31. 03. 2021, 08:14)Mario schrieb:Kann er auch danach erst heruntergelassen haben, wenn er weiß, dass es noch "ein paar Stündchen" dauern wird.(30. 03. 2021, 19:22)dt8.de schrieb: Sieht wohl aus, als ob er zurück fahren wollte, um dem Zug in der Haltestelle Platz zum Umsetzen zu machen. Und mit einem Drehgestell schon über der bereits umgestellten Weiche war.Welchen Grund gab es daß der in der HS befindliche Zug auch umkehren wollte? War es tatsächlich eine umgeleitete U1 ?
Es ist wohl nicht davon auszugehen daß der TF der U1 bereits zu dem Zeitpunkt den FS gewechselt hat, da der Fensterrollo noch fast unten war wie auf Bild 3 der ZM zu sehen ist.
(31. 03. 2021, 08:14)Mario schrieb: Wer hat also die Weiche umgestellt?Vielleicht hat ja schon ein Zug vorher gewendet und die Weiche auf Abzweig stehen lassen. Sind ja auch in Abzweigposition Rückfallweichen. Kann aber auch der Fahrer der U1 gewesen sein - wie gesagt, das Rollo ist kein Hinweis.
Aber eigentlich sollte man als Fahrer wissen, dass man auf Weichen außerhalb von Zugsicherungsanlagen nicht die Fahrtrichtung wechselt, ohne die Weiche überprüft zu haben.