Pläne der Stadtbahn-Innensatdttunnel

[Micha]

1966 gab es nochmals abgeänderte, dennoch nicht weniger ambitionierte Pläne.
Interessant ist die oberirdische Station ,Kanzleistr.' - sowie das Gleisdreieck Schiller-/Königstr.
Dies zeigt abermals, wie wichtig eine  innerstädtische Verbindung von den Talquer- zu den Tallängs-Linien  erachtet wurde:



Anm.: als  ,V-Bahn'  ist die heutige S-Bahn-Stammstrecke (in gelb) eingezeichnet.
Der weitgehend parallele Straßenbahn-Tunnel endet hier am Feuersee.