11. 08. 2020, 23:29
Hallole,
Eigentlich ist das jetzt schon OT:
Meiner Meinung nach sollte das zentrale Schließen in allen gut frequentierten U-Haltestellen stattfinden. - Wenn es wieder kalt wird, wirds ungemütlich, wenn an der Rosensteinbrücke die U14 hinter einem Bus auf Ausfahrt wartet und die Türen die ganze Zeit offen sind.
Wegen mir könnte dann an den U-Haltestellen auch mit "Bitte Zurückbleiben" und Zwangsschließung geschlossen werden.
Bei Außenästen, wie "Kraftwerk Münster" oder "Münster Viadukt" wo unter Tags oft nix los ist, sollte, wie bisher auch einfach für fünf Sekunden frei gegeben werden, und dann gleich weiter, oder sogar "Der Zug hällt nur bei bedarf - Bitte drücken Sie rechtzeitig die Taste an der Tür".
Grüßle
AFu
Eigentlich ist das jetzt schon OT:
Meiner Meinung nach sollte das zentrale Schließen in allen gut frequentierten U-Haltestellen stattfinden. - Wenn es wieder kalt wird, wirds ungemütlich, wenn an der Rosensteinbrücke die U14 hinter einem Bus auf Ausfahrt wartet und die Türen die ganze Zeit offen sind.
Wegen mir könnte dann an den U-Haltestellen auch mit "Bitte Zurückbleiben" und Zwangsschließung geschlossen werden.
Bei Außenästen, wie "Kraftwerk Münster" oder "Münster Viadukt" wo unter Tags oft nix los ist, sollte, wie bisher auch einfach für fünf Sekunden frei gegeben werden, und dann gleich weiter, oder sogar "Der Zug hällt nur bei bedarf - Bitte drücken Sie rechtzeitig die Taste an der Tür".
Grüßle
AFu
![[Bild: 3320-Front-DSO.jpg]](http://www.ssb-linien.de/dso/3320-Front-DSO.jpg)
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