Tempolimit auf westlicher Tallängslinie gefordert

[AlexB2507]

die Anwohner wollten zur Sicherheit ihrer Kinder dort einen Zaun.
[...]
Weshalb die Kinder auf der Straße spielen sollen, wenn jedes Haus einen Garten hat erschließt sich nur den Anliegern. Die Verlegung der Trasse würde daher alle Sorgen der Anlieger lösen. Platz für Parkplätze und Platz zum spielen, zahlen muss es ja die Allgemeinheit.

Geht es hier nur um die Sicherheit der Kinder beim spielen oder auch beim Aufenthalt der Kinder im Straßenraum (zB beim Gang zur Schule/ Freizeit)?

Wenn der Weg dort unter 3 Meter breit ist (spätestens wenn ein Auto darauf abgestellt ist trifft dies zu), die Kinder (oder auch andere Passanten) ggf einen weiteren Auto ausweichen müssen und ein DT8 mit 70 vorbeifährt ist das doch mit einen gewissen Restrisiko verbunden. Daher ist zumindest die Forderung nach einen vernünftigen, durchgängigen Zaun an dieser Stelle meiner Meinung nach durchaus gerechtfertigt. Ich glaube keiner hätte ein interesse, dass da mal jemand aus Affekt vor einen Auto bei den vormals löchrigen Zaun in das Lichtraumprofil der Stadtbahn ausweicht.

Zumindest ich kenne keine vergleichbare Stelle ohne Zaun.

Hallo.

Bei einer Verlegung der Stadtbahn würde dort wohl ein normaler Gehweg, direkt an der 2-spurigen? Straße entstehen. Ist das wirklich sicherer. Ich stimme Peter bei der Frage vollkommen zu...wie wäre es wenn die Kinder im Garten spielen, bzw. wie oft spielen die da auf der Straße? Der Zaun ist ein guter Kompromiss! beim Wiederaufbau der Dresdener Bahn in Berlin hat das entscheidende Gericht die Tunnelforderung mit folgender Begründung abgelehnt: keine unnötig teuren Luxuslösungen für Einzelne, ansonsten könnt man gleich jede Bahnstecke in legen Das sehe ich auch hier gegeben.

Viele Grüße
Alex