16. 01. 2020, 23:12
Sorry, ein passender Titel ist mir nicht eingefallen 
Folgende Situation vorher erlebt: Ich saß im Vierer hinter dem Fahrer und habe mich gewundert, warum er die ganze Zeit das Kabinenlicht über seinem Kopf anhatte, da das ja eher störend ist und die Spiegelungen in der Scheibe die Sicht nach draußen ja deutlich verschlechtern im Dunkeln. Zudem hat er die ganze Zeit nach unten geschaut. Daraufhin bin ich aufgestanden und habe ihm "über die Schultern" geschaut und er hatte tatsächlich ein Magazin oder sowas auf seinem Schoß liegen und darin gelesen - während dem Fahren und an den Haltestellen! Der Blick nach unten und dann beim Fahren abwechselnd hoch und runter geschaut, ich dachte ich seh nicht richtig. Vom Zeitpunkt wo ich eingestiegen bin durchgehend bis zur Haltestelle wo ich ausgestiegen bin, keine Tunnelstrecke!
Was sagt ihr dazu, speziell auch die Stadtbahnfahrer unter euch? Wie soll man mit sowas umgehen?
Hab jetzt schon ein paar mal Sachen erlebt, die mich ziemlich an der Eignung mancher Fahrer haben zweifeln lassen, bspw. links Sollwertgeber in der Hand und gleichzeitig rechts am Handy gewesen über mehrere Stationen im Tunnel, manche fahren bei Dunkelheit mit Sonnenblende soweit unten, dass man ein sehr eingeschränktes Sichtfeld hat und kaum raus schauen kann – oder auch sehr fragwürdig: ein Fahrer hat sehr aggressiv ständig Sekundenlang geklingelt wenn der Einstieg an den Haltestellen zu lange gedauert hat, da die Bahn sehr voll war.
Folgende Situation vorher erlebt: Ich saß im Vierer hinter dem Fahrer und habe mich gewundert, warum er die ganze Zeit das Kabinenlicht über seinem Kopf anhatte, da das ja eher störend ist und die Spiegelungen in der Scheibe die Sicht nach draußen ja deutlich verschlechtern im Dunkeln. Zudem hat er die ganze Zeit nach unten geschaut. Daraufhin bin ich aufgestanden und habe ihm "über die Schultern" geschaut und er hatte tatsächlich ein Magazin oder sowas auf seinem Schoß liegen und darin gelesen - während dem Fahren und an den Haltestellen! Der Blick nach unten und dann beim Fahren abwechselnd hoch und runter geschaut, ich dachte ich seh nicht richtig. Vom Zeitpunkt wo ich eingestiegen bin durchgehend bis zur Haltestelle wo ich ausgestiegen bin, keine Tunnelstrecke!
Was sagt ihr dazu, speziell auch die Stadtbahnfahrer unter euch? Wie soll man mit sowas umgehen?
Hab jetzt schon ein paar mal Sachen erlebt, die mich ziemlich an der Eignung mancher Fahrer haben zweifeln lassen, bspw. links Sollwertgeber in der Hand und gleichzeitig rechts am Handy gewesen über mehrere Stationen im Tunnel, manche fahren bei Dunkelheit mit Sonnenblende soweit unten, dass man ein sehr eingeschränktes Sichtfeld hat und kaum raus schauen kann – oder auch sehr fragwürdig: ein Fahrer hat sehr aggressiv ständig Sekundenlang geklingelt wenn der Einstieg an den Haltestellen zu lange gedauert hat, da die Bahn sehr voll war.