So schön ich einen Lückenschluss unter dem Kl. Schloßpl. fände, kommt man nicht drumrum sich Gedanken zur Entlastung der Talquer zu machen.
Eine sechste, permanente Linie am Olga wäre da unklug.
Auch ist der ehem. Tunnelstumpf (damals L. 8/9) nun Teil des Kunstmuseums.
Und nicht nur deswegen war die bis 1969 existente Querverbindung Bopser - Wilhelmsbau (ehem. L. 7) sehr gut,
wie ich bereits an anderer Stelle anmerkte.
Eine sechste, permanente Linie am Olga wäre da unklug.
Auch ist der ehem. Tunnelstumpf (damals L. 8/9) nun Teil des Kunstmuseums.
Und nicht nur deswegen war die bis 1969 existente Querverbindung Bopser - Wilhelmsbau (ehem. L. 7) sehr gut,
wie ich bereits an anderer Stelle anmerkte.