U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen

[Alt-Schmöckwitz]

Welche zweite Linie würde sich bis nach Vaihingen anbieten, wenn man mal davon ausgeht, dass die U1 mittelfristig aufgrund 80m Züge wegfällt? U14 ist klar, aber welche noch?

Unabhängig von dieser Frage bin ich der Meinung, dass Heslach (und der Westen) drei Stadtbahnlinien benötigen! Auch bei einer U1 in Doppeltraktion. Denn: durch den (aus versch. Gründen) nicht vorhandenen reinen 5Min-Takt in Heslach (U1, U14 bis 2016) - oder auf der Bebelstr. - ist die Wartezeit in diesen extrem dichtbesiedelten Gebieten oft zu lang. Auch tagsüber ist kaum geringerer Fahrgastzuspruch als in der HVZ (Schulen, Kitas, Freizeiteinrichtungen!).

Ich könnte mir die U34 auch langfristig vorstellen! Zwei Fliegen mit einer Klappe. Westen und Süden erhalten die notwendige dritte Linie.
In der HVZ bis Vaihingen verlängerbar.