08. 06. 2018, 15:43
(07. 06. 2018, 21:14)Peter K schrieb: Bevor der Anschluß vom Hauprtbahnhof gebaut werden kann muss darunter der Block des Fernbahnhof gebuat werden und und und.
Wäre es eigendlich denkbar, die Strecke von der Staatsgallerie zum HBF früher wieder als "Einbahnstraße" in Betrieb zu nehmen, also nur die Achse 31?
Zum einen als Störungsreserve, zum anderen könnten denn U11 und U14 die Innenstadtschleife fahren (so als Gegenleistung zum X1).
Die U29 könnte ja dann noch immer im Streckengleis Richtung Staatsgallerie wenden.
Wenn man sich den Plan mal anschaut könnte das doch theoretisch funktionieren, der Nesenbach sollte bis dahin doch fertig sein, oder?