15. 11. 2017, 09:30
Danke für's zeigen !
An der ursprünglichen Endstation gab es eine längliches Betriebsgebäude mit einem Kiosk.
Als diese Schleife noch im Uhrzeigersinn befahren wurde, waren die Ausstiegshaltestellen kurz vor der (damaligen) Fussgänger-Unterführung.
Und wenn ein freundlicher Fahrer auf dem 53er Dienst hatte, hielt er auch schonmal am BÜ an, um noch Fahrgäste zu übernehmen.
An der ursprünglichen Endstation gab es eine längliches Betriebsgebäude mit einem Kiosk.
Als diese Schleife noch im Uhrzeigersinn befahren wurde, waren die Ausstiegshaltestellen kurz vor der (damaligen) Fussgänger-Unterführung.
Und wenn ein freundlicher Fahrer auf dem 53er Dienst hatte, hielt er auch schonmal am BÜ an, um noch Fahrgäste zu übernehmen.