25. 09. 2017, 11:56
(25. 09. 2017, 10:26)dt8.de schrieb: Die Nominalspannung für die Meterspur wurde erst später auf 750 V erhöht, als keine unmodernisierten GT4 mehr unterwegs waren. Die modernisierten waren beim Umbau schon auf 750 V ausgelegt.
Hallo Martin,
das stimmt so m. W. nur bedingt. Es gab nämlich auch GT4, die nicht voll modernisiert waren und dennoch für 750 V ertüchtigt. Also auch GT4, die nicht zu den GT4-2000 gehörten. So einer ist der 471, soweit ich mich erinnere. Es gab ja noch eine Anzahl GT4, die auch frisch verrohrt wurden, aber im Innenraum keine Modernisierung bekamen, und ich meine, da wurde noch einige auf 750 V umgbaut. Aber mittlerweile ist das auch schon über 20 Jahre her und die Erinnerung wird dünner.
Viele Grüße
BW 76