Überflüssige Tarifzonen

[Öpnv-Freak]

Inspiriert, durch Vorschläge die VVS-Zonen etwas "besser" zu strukturieren habe ich mir selber mal Gedanken gemacht wie ein " einfacheres" System aussehen könnte. Als Grundlage habe ich mir mal den Zonenaufbau der in Berlin+ Umland durchgeführt wird als Anhaltspunkt genommen.
Die Idee wäre wie folgt. Insgesamt 3 Zonen. Grob könnte man die Zonenweite an den S-Bahn Verläufen messen. Die S-Bahn Stammstrecken in Zone A. Alle S-Bahn Endpunkte wären in Zone B zu finden und die äußeren Orte/Regionen wären dann Zone C.

Die Zonen waren wie folgt :

Zone A : Stuttgarter Innenstadt also wo die heutigen Zonen 10+20 sind.

Zone B : Diese dehnt sich vom Rande der Zone A bis zu den Endpunkten der S-Bahnen aus -- die 30-40-50 er Zonen zusammengefasst.. (Herrenberg und Kirchheim müsste man "zonlich" verlegen in den 50er Bereich.)

Zone C : Die Orte hinter den S-Bahn Endpunkten -- die 60-70-80 er Zonen zusammengefasst.

Die Frage wäre nur, welchen preislichen Wert soll eine Zone haben ?

Mein Beispiel wäre.
Fahrt in einer Zone würde 2,50 Euro kosten. Fahrt binnen 2 Zonen 4,00 Euro und ein Ticket fürs Gesamtnetz wäre für 5,00 Euro zubekommen.

Was meint Ihr, wo wären die Stärken und Schwachstellen dieser Variante ?