Halteposition Dobelstraße stadteinwärts/-auswärts

[Peter K]

ich versuche nichts herauszulesen, du schreibst einfach einen Käse. Deine Feststellung dass man Einstiegsfelder nicht zentrisch anbringen kann ist einfach schlicht weg falsch. Bei mittiger Halteposition können auf Grund der unterschiedlichen Führerstandlängen nur 2 Einstiegspositionen gekennzeichnet werden. Warum du die Halteposition in Möhringen verändern willst bleibt ausschließlich dein Geheimnis. Warum sollte man etwas ändern, wenn die Hauptlastrichtung eine andere ist, als die die dir genehm ist.
Ich werde mich auch in Zukunft melden wenn du wiedermal etwas sinnloses von dir gibst, daran wirst du dich gewöhnen müssen. Nur die Anzahl deiner Medungen zu fast jedem Thema zeichnet dich noch lange nicht als Experten sondern nur als Vielschreiber aus.

Nein ich bin gewiß kein Experte sondern einfach ein interessierter SSB-Kunde. Statt hier immer abzulästern solltest du mal anfangen konkret eine Situation zu beschreiben was geht und was nicht.

Im vorliegenden Fall erklär mal bitte ob man am Bf Möhringen Gleis 2 die Markierungen der Türpositionen an der Bahnsteigkante so anbringen kann daß Kurzzüge in der Bahnsteigmitte halten können und gleichzeitig auch bei Langzügen stimmig sind. Ich habe die genauen Maße nicht im Kopf.

Ich würde mir nämlich wünschen daß Kurzzüge (U5, U8, U12) in der Bahnsteigmitte halten um die Zugangswege aus östlicher und westlicher Richtung anzugleichen. Wenn man aus Richtung Filderbahnstraße (Möhringen Zentrum) kommt muß man oft rennen um die Bahn noch zu bekommen weil sie ganz vorne hält. Auch der Fahrer sieht dann nicht so gut ob noch Fahrgäste, die aus seiner Sicht von weiter hinten kommen, noch zusteigen möchten.

Die Haltepostion der Kurzzüge vorne am Bahnsteig machte früher Sinn als noch Linien in Möhringen endeten und ab dort eingesetzt wurden, sowie die Buslinie 72 allein den Fasanenhof anfuhr, was in Möhringen viele Umsteiger zur Folge hatte. Heute steigt man z.B. von der U3 aus Richtung Vaihingen in Richtung Degerloch bereits an der Vaihinger Straße am gleichen Bahnsteig um. Die Umsteiger vom Bus 72 sind gering geworden, also kommen die Fahrgäste in annähernd gleicher Zahl über beide Zugangswege auf den Mittelbahnsteig.

Über jemanden herzuziehen den man persönlich überhaupt nicht kennt ist leicht und einfach respektlos.

Weil das Signal vor Möhringen Bahnhof H4 anzeigt.

Und das Signal bedeutet? Und warum wird es angezeigt?

Hallo Mario,
natürlich könnte man die Markierungen in der Mitte des Bahnsteiges anbringen, dann wäre aber nur die Markierung von 2 Einstiegen möglich, da sich die Fahrzeuglängen im gekuppelten Zustand so verändern, dass weitere Markierungen außerhalb des Türbereichs wären. Wie AFU geschrieben hat - übrigens auch ein interessierter Fahrgast der aber weit aus mehr Weitblick mit bringt als du - hängt dies mit den unterschiedlichen Längen zwischen Fahrzeugende und der ersten Tür zusammen.
Auch wenn heute die Züge nicht mehr in Möhringen enden gibt es eine starke Umsteigebeziehung in Richtung Plieningen. Für diese Fahrgäste wäre dein Vorschlag eine deutliche Verschlechterung. Und das ist ja gerade das was ich dir vorhalte. Du beurteilst eine Situation immer nur aus deiner persönlichen Sicht. Die mag ja nicht falsch sein, sie ist aber für die Mehrzahl nicht relevant. Für dich ist etwas besser, dann gilt das gleich als Maßstab. Diese Vorgehensweise ist bei dir die Regel, und aus diesem Grund spreche ich dir die Kompetenz ab. Das hat mit ablästern nichts zu tun.
Peter