21. 03. 2017, 20:09
Ich sehe jetzt keinen Grund, welshalb es technisch nicht möglich sein sollte, den Möhringer Bahnhof zu überdachen. Man kann der Meinung sein, dass es nicht sinnvoll ist, aber es würde funktionieren. Bahnhofshallen wie Frankfurt, Köln oder Berlin beweißen das.
Und es gibt genug Beispiele im BOStrab-Bereich, wie z.B. den Karlsruher Albtalbahnhof.
Und es gibt genug Beispiele im BOStrab-Bereich, wie z.B. den Karlsruher Albtalbahnhof.