20. 03. 2017, 00:27
(19. 03. 2017, 23:17)automan schrieb: Kommt wohl stark darauf an wie schnell die Bahn unterwegs war als sie entgleist ist...
Ich denke jetzt auch nicht unbedingt das sie irreparabel beschädigt ist.
Aber sonderlich zuträglich für die sowieso schon kritische strukturelle Integrität dürfte der Unfall bestimmt nicht gewesen sein.
So kritisch ist es mit den DT8 aber nicht. Da müssten die ja sofort aus dem Verkehr gezogen werden. Bislang stellt es sich für mich eher so dar, dass es dabei um ein Problem der sinnvollen Nutzungsdauer geht, weniger darum, dass die bei einem Unfall sofort zusammenfallen :-)
Auch der Unfallwagen vom Stöckach fährt ja wieder, und da hat man die Falte am Türportal nach dem Unfall deutlich gesehen. War aber offensichtlich nicht irreparabel.
Da ist dem 3053/54 heute deutlich weniger passiert.