14. 03. 2017, 17:52
(14. 03. 2017, 11:44)Peter K schrieb: Ein bisschen Nachdenken hilft vielleicht weiter.
Für eine Schnellbuslinie muss zwingend eine Fahrspur gesperrt werden, dies verringert automatisch die Anzahl der restlichen Fahrzeuge die dort fahren können.
Redest du von einem Schnellbus über Cannstatter Straße und Neckartor? Wenn man dort eine Spur der jeweils 3-4 Fahrspuren entfernt würde sich die Anzahl der Fahrezeuge dort nicht verringern, sie würden sich nur in gleicher Anzahl auf den verbleibenden Spuren verteilen. Das würde zu deutlich zäherem Verkehr und mehr Stop/Go-Verkehr führen und die Feinstaubstation am Neckartor wohl durchdrehen lassen.
Gruß aus Hamburg
... wünscht sich, dass die SSB der Hochbahn mal zeigt, wie ÖPNV richtig geht!