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DT8 / Kapazitätserweiterung
#11
Eure Überlegungen in allen Ehren, eine Veränderung der Türposition würde dazu führen, dass die Einstiegsfelder nicht mehr markiert werden könnten. Stuttgart ist so ziemlich der einzige Betrieb bei dem die Türen bei allen Fahrzeugen an der gleichen Stelle sind.
Einfach Sitzplätze ausbauen und dafür Stehplätze machen geht leider nicht. Die Fahrzeug sind für ein bestimmtes Gewicht zugelassen. Dieses Gewicht ermittelt sich aus der Anzahl der rechnerisch zu tranportierten Personen. Pro qm Stehplatz müssen rechnerisch mehr Personen angesetzt werden als pro qm Sitzplatz. Die Statik der Fahrzeuge ist dazu nciht ausgelegt.
Es würde schon sehr viel helfen wenn auf dem Bahnsteig die Einstiegsbereich freigehalten würden und im Fahrzeug die Gänge genutzt würden.

Peter
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DT8 / Kapazitätserweiterung - von Micha - 11. 01. 2017, 21:58
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Mario - 12. 01. 2017, 09:42
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von linie7484 - 12. 01. 2017, 17:06
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Manuel - 12. 01. 2017, 14:57
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von FoxMcLoud - 12. 01. 2017, 18:10
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Spiek - 12. 01. 2017, 21:45
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von AFu - 12. 01. 2017, 22:01
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Micha - 13. 01. 2017, 16:40
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Peter K - 13. 01. 2017, 22:40
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von automan - 14. 01. 2017, 00:18
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von SSBChris - 14. 01. 2017, 08:31
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Peter K - 14. 01. 2017, 09:42
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Micha - 15. 01. 2017, 12:16
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von metalhead - 15. 01. 2017, 18:04
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Stammtram - 18. 01. 2017, 23:05
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Peter K - 15. 01. 2017, 13:40
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Micha - 15. 01. 2017, 16:53

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